Timetrack y la asociacion Sonorense de Ciclismo AC invitan a todos los ciclistas y triatletas al Tour del Sol 2010, que se llevara a cabo bajo las siguientes bases:

 

 

 

 

 

 

 

Fecha: Sabado 10 y 11 de Julio del 2010

Costo: $250.00 General(por las 2 etapas)

Inscripciones: Correo timetrack09@gmail.com
        Celular 6621120429

Paquete: Chip, numero de competidor, accesorios.

Entrega de Paquete:
Sabado 10 de Julio 5:15pm a 5:45 pm Puente o Calle "California"(Vado del Rio)
Domingo 11 de Julio entrega de chip 6:00am a 6:30am Entronque a Carretera Mina

 

    Las inscripciones ya están abiertas, se pueden hacer por medio de depósito bancario en la cuenta Bancomer numero 1469316361 a nombre de cynthia delgadillo, mandado la ficha y los datos del competidor al correo timetrack09@gmail.com, teléfono 6621120429 o directamente en las oficinas de hipotecaria su casita ubicadas en Blvd. Navarrete y solidaridad, en horario de oficina.

NOTA- FECHA LÍMITE DE INSCRIPCIÓN EL DIA JUEVES 8 DE JULIO. NO HABRA INSCRIPCIONES EL DIA DEL EVENTO.

• ENTREGA DE CHIPS
Se entregarán los chips el día de la primera etapa en el horario de 4:30p.m a 5:30p.m en el modulo de control ubicado en la explanada del centro de gobierno en la calle Comonfort.

NOTA- favor de ser puntuales en el horario de entrega de chips ya que no se entregaran después de la hora fijada.

El chip entregado el día Sábado 10 de Julio y será el mismo a utilizarse el día domingo 11 de Julio en la Etapa II Ruta.

El competidor deberá firmar un pagaré por el chip al ser entregado el día sábado 10 de Julio dejando una copia de identificación oficial.

Será responsabilidad del competidor el entregar el chip al final de la ETAPA II el día domingo 11 de Julio al personal de staff. Para no generar ningún cobro.

El chip deberá ser portado en la horquilla de la bicicleta del lado derecho sujetado mediante dos cinchos que serán también entregados con el chip.

IMPORTANTE : Es responsabilidad del competidor de asegurarse portar el chip correctamente en su bicicleta pues sino existe posibilidad de que su tiempo no sea tomado correctamente.

• ENTREGA DE NÚMEROS
Los números serán entregados al mismo tiempo con el chip y deberán ser portados en la espalda del competidor. Al igual que el chip el número será el mismo a ser utilizado de la misma manera el día domingo 11 de Julio en la Etapa II Ruta.

Las categorías llevarán diferente numeración de la siguiente forma:
FEMENIL LIBRE Numeración 600 ´s
PRINCIPIANTES Numeración 500 ´s
VARONIL 45 + Numeración 400 ´s
VARONIL 16-29 Numeración 300 ´s
VARONIL 30-44 Numeración 200 ´s
ELITE Numeración 100 ´s
Nota: NO se permitirá a ningún competidor salir sin su número oficial en la espalda.

• HORARIO DE CALENTAMIENTO
El horario de calentamiento sera de 5:00pm a 5:40pm. Después de esta hora no se permitirá ningún ciclista en el área del recorrido de competencia hasta la hora de salida.

• SALIDA
La salida será desde una rampa a las 6:00p.m en punto. La rampa estará ubicada en la calle Comonfort enfrente de la explanada del centro de gobierno.
La salida será por categorías siguiendo el siguiente orden:
1) Femenil Libre
2) Principiantes
3) Varonil 45 +
4) Varonil 16 - 29
5) Varonil 30 - 44
6) Elite
El orden de salida dentro de cada categoría será por orden alfabético.
El juez estará dando la salida cada 30 segundos por lo que es importante que los competidores vayan tomando su lugar con anticipación.
Se contará con una lista impresa con todos los participantes antes de iniciar la carrera como referencia.
El competidor deberá salir desde una posición determinada, siendo esta, sentado arriba de su bicicleta y con sus dos pies en los pedales.
Se contará con el apoyo de voluntarios para sostener al competidor en dicha posición.
Nota: NO se hará una pausa para la salida entre categorías. Por ejemplo el primer ciclista de Categoría 30 – 44 saldrá 30 segundos después del último ciclista de la categoría Varonil 16 - 29.

• ABASTECIMIENTO
El abastecimiento durante la ruta será responsabilidad del competidor.
No se permitirá ningún tipo de abastecimiento por tierra o automóvil en la Etapa I Prólogo.
Al finalizar la carrera habrá abastecimiento para los competidores en el área de la explanada del centro de gobierno.

• LLEGADA A META
Al llegar los competidores cruzaran la línea de meta y tendrán que seguir de frente sobre la calle Comonfort.
Les pedimos que no paren inmediatamente después de la meta por su seguridad y la de los demás participantes. La calle deberá estar libre de obstrucciones.
IMPORTANTE: Se les recuerda no volver a cruzar sobre la línea de meta con su bicicleta una vez que hayan llegado debido a que la antena volverá a detectar su paso y pudiera afectar el tiempo tomado.

• ESTACIONAMIENTO
La calle Comonfort estará cerrada desde la Av. Cultura hasta el vado del río. Así también el vado del río estará cerrado al transito vehicular.
Les pedimos a los participantes dejar libre estas áreas y no estacionar sus carros pues será transitada por los competidores una vez iniciada la carrera.
Los invitamos a estacionar sus carros en las áreas cercanas dejando libre en todo momento la ruta de la carrera.

• REGLAMENTO
No será permitido ningún tipo de vehículo de apoyo en la ruta.
Los únicos vehículos que podrán estar circulando en la ruta serán aquellos designados por el comité organizador.

Habrá jueces en la ruta así como jueces en vehículos durante el recorrido.
A continuación puntos importantes del reglamento Etapa I:
1) No está permitido la asistencia en ruta.
2) No está permitido el uso de ipod o walkman.
3) Deberán portar casco y guantes.
4) No está permitido el “Drafting”. Debe existir por lo menos un gap o distancia entre competidores de 2 metros lateralmente y 10 metros verticalmente.
El competidor puede hacer el intento de rebasar siempre y cuando mantenga su distancia lateralmente y logre rebasar dentro de una distancia de 500 metros. Si no logra rebasar dentro de esta distancia deberá retroceder para hacer después un nuevo intento.
5) El uso de “aerobars” está permitido.
6) El competidor podrá utilizar bicicleta de ruta o bicicleta de Contrareloj, ambas serán permitidas.
IMPORTANTE: Cualquier competidor que rompa el reglamento será sancionado con una amonestación. Una segunda amonestación será causa de descalificación de la competencia.

• RESULTADOS
Los resultados estarán impresos al término de la carrera y también estarán en pantalla para la consulta de los competidores.

 

• ENTREGA DE CHIPS Y NÚMEROS
Los chips y los números entregados el día sábado 10 de Julio en la Etapa I serán los mismos a utilizar en la Etapa II el día domingo 11 de Julio por lo que no será entregado nada adicional el día domingo 11 de Julio previo a comenzar la carrera.
De la misma manera que en la Etapa I se deberá tener correctamente instalado el chip en la horquilla del lado derecho de la bicicleta y portar su número en la espalda.
IMPORTANTE : Es responsabilidad del competidor de asegurarse portar el chip correctamente en su bicicleta pues sino existe posibilidad de que su tiempo no sea tomado correctamente.

• DISTANCIAS
Debido a la seguridad de los competidores las distancias finales por categorías serán las siguientes:
ELITE 100 k
VARONIL 30-44 80k
VARONIL 16-29 80k
VARONIL 45 + 60 k
PRINCIPIANTES 60k
FEMENIL LIBRE 60k

• SALIDA
Debido a las altas temperaturas y el calor la salida será a las 6 a.m. en punto del entronque a la carretera a la Mina.
La salida será por categorías siguiendo el siguiente orden y horario:
ELITE 6:00 a.m
VARONIL 30-44 6:15 a.m
VARONIL 16-29 6:20 a.m
VARONIL 45 + 6:25 a.m
PRINCIPIANTES 6:30 a.m
FEMENIL LIBRE 6:30 a.m
Les pedimos la cooperación a todos los participantes para estar listos en los siguientes horarios para agilizar las salidas. Recordemos que es responsabilidad de todos estar preparados para poder salir a tiempo.

• ABASTECIMIENTO
El abastecimiento durante la ruta sólo será por tierra y no podrá ser en cualquier punto de la ruta.
El área para poder dar abastecimiento por tierra será 40 km después del punto de Salida en cualquier lugar. De regreso será 20 km antes de llegar a la Meta también en cualquier lugar.
Antes de dar inicio con la carrera el personal de abastecimiento de los competidores podrá irse colocando en el lugar donde dará abastecimiento por tierra respetando las distancias ya mencionadas.
Una vez ya iniciada la carrera no podrán salir ya que estará estrictamente prohibido cualquier vehículo en ruta que no sea oficial.
Cualquier vehículo no oficial será retirado de la ruta y se amonestará al competidor correspondiente.

• LLEGADA A META
Al llegar los competidores cruzaran la línea de meta y tendrán que seguir de frente.
Les pedimos que no paren inmediatamente después de la meta por su seguridad y la de los demás participantes. La calle deberá estar libre de obstrucciones.
IMPORTANTE: Se les recuerda no volver a cruzar sobre la línea de meta con su bicicleta una vez que hayan llegado debido a que la antena volverá a detectar su paso y pudiera afectar el tiempo tomado.
IMPORTANTE: Conforme vayan llegando y se recuperen, nuestros competidores deberán entregar su chip a una de las personas del Staff.
Les recordamos no olvidar de entregar su chip al final de la carrera para no ser acreedor del cobro del chip por extravío. El chip perdido tiene un costo de 100 dólares.

• ESTACIONAMIENTO
El área de llegada a Meta deberá estar despejada.
Les pedimos a los participantes dejar libre estas áreas y no estacionar sus carros pues será transitada por los competidores una vez iniciada la carrera.
Se les sugiere estacionar sus carros en el área de tierra al lado de la carretera por detrás de la salida. De está manera no será entorpecida ninguna de las salidas de las categorías.

• REGLAMENTO
No será permitido ningún tipo de vehículo de apoyo en la ruta.
Los únicos vehículos que podrán estar circulando en la ruta serán aquellos designados por el comité organizador.

El comité organizador designará dos vehículo de apoyo. En dichos vehículos cualquier personal de apoyo de los competidores (mecánicos, entrenadores, etc.) podrán ir en ellos. Esta será la única manera de brindar apoyo en caso de ser necesario.
Nota: Queda entendido que el abastecimiento no entra como apoyo en estos vehículos. La forma de abastecer fue descrita anteriormente.
El comité organizador designará un vehículo con jueces para cada categoría.
IMPORTANTE: Los vehículos de apoyo deberán ir al final del grupo y siempre atrás del vehículo de los jueces.
A continuación puntos importantes del reglamento:
1) La asistencia en ruta está permitida sólo con el vehículo oficial de apoyo designado.
2) El abastecimiento será por tierra y bajo las condiciones previamente descritas.
3) No está permitido el uso de ipod o walkman.
4) Deberán portar casco y guantes.
5) Los competidores nunca deberán cruzar la línea amarilla para rebasar.
6) Los competidores podrán trabajar en grupo únicamente dentro de su misma categoría.
7) El uso de “aerobars” NO está permitido.
8) El competidor podrá utilizar bicicleta de ruta o bicicleta de Contrareloj, ambas serán permitidas pero NO podrá hacer uso del aerobar.
IMPORTANTE: Cualquier competidor que rompa el reglamento será sancionado con una amonestación. Una segunda amonestación será causa de descalificación de la competencia.

• RESULTADOS Y PREMIACIÓN
Los resultados estarán impresos al término de la carrera y también estarán en pantalla para la consulta de los competidores.
Estos resultados serán de la Etapa II únicamente.
Los resultados generales de la combinación de la ETAPA I Y ETAPA II estarán impresos también aproximadamente 20 min. después de la llegada de la última categoría.
Así mismo todos los resultados estarán disponibles en timetrack.com.mx la noche del domingo 11 de Julio para su consulta.
La premiación será llevada a cabo ahí mismo en el entronque de la carretera a la mina aproximadamente 25 min. después de la llegada de la última categoría.
IMPORTANTE: Se les recuerda a los competidores que deberá haber por lo menos 20 participantes en la categoría ELITE para la premiación en efectivo y 10 participantes en el resto de las categorías.